Выберите свой город:

Москва
Санкт-Петербург
Абакан
Альметьевск
Ангарск
Арзамас
Армавир
Артём
Архангельск
Астрахань
Ачинск
Балаково
Балашиха
Барнаул
Батайск
Белгород
Бердск
Березники
Бийск
Благовещенск
Братск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волжский
Вологда
Воронеж
Воткинск
Грозный
Дербент
Дзержинск
Димитровград
Долгопрудный
Домодедово
Дятьково
Екатеринбург
Евпатория
Елец
Ессентуки
Железногорск
Железнодорожный
Жуковский
Златоуст
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Каменск-Уральский
Камышин
Каспийск
Кемерово
Керчь
Киров
Кисловодск
Клин
Ковров
Коломна
Комсомольск-на-Амуре
Копейск
Королёв
Кострома
Красногорск
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Кызыл
Липецк
Люберцы
Магнитогорск
Майкоп
Махачкала
Междуреченск
Миасс
Москва
Мурманск
Муром
Мытищи
Набережные Челны
Назрань
Нальчик
Находка
Невинномысск
Нефтекамск
Нефтеюганск
Нижний Новгород
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Тагил
Новосибирск
Новокузнецк
Новокуйбышевск
Новомосковск
Новороссийск
Новочебоксарск
Новочеркасск
Новошахтинск
Новый Уренгой
Ногинск
Норильск
Ноябрьск
Обнинск
Одинцово
Октябрьский
Октябрьский
Омск
Орёл
Оренбург
Орехово-Зуево
Орск
Пенза
Первоуральск
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Подольск
Прокопьевск
Псков
Пушкино
Пятигорск
Раменское
Реутов
Ростов-на-Дону
Рубцовск
Рыбинск
Рязань
Салават
Самара
Саранск
Сарапул
Саратов
Севастополь
Северодвинск
Северск
Сергиев Посад
Серпухов
Симферополь
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сызрань
Сыктывкар
Таганрог
Тамбов
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уссурийск
Уфа
Хабаровск
Хасавюрт
Химки
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Черкесск
Чита
Шахты
Щёлково
Электросталь
Элиста
Энгельс
Южно-Сахалинск
Якутск
Ярославль

Фильтр

Передаточное число

Мощность

Частота вращения выходного вала, об/мин

Крутящий момент, Н*м

Тип редуктора

Выходной фланец

Выходной вал

Реактивная штанга

Коническо-цилиндрические

Белгород, один из ведущих промышленных и инновационных регионов России активно применяет коническо-цилиндрические мотор-редукторы в своих промышленных системах. Благодаря своим преимуществам, эти редукторы помогают повысить производительность и эффективность работы механических устройств.

Коническо-цилиндрические мотор-редукторы являются важным компонентом в различных механических системах, таких как промышленные машины, автомобили, роботы и другие устройства. Они сочетают в себе два типа передачи — коническую и цилиндрическую, что позволяет им обладать высокой эффективностью и прочностью.

Основной принцип работы коническо-цилиндрического мотор-редуктора заключается в передаче движения и мощности от двигателя к рабочему механизму. Он состоит из трех основных компонентов: входного вала с коническим зубчатым колесом, цилиндрического зубчатого колеса и выходного вала.

Коническое зубчатое колесо на входном валу передает вращение на цилиндрическое зубчатое колесо. Это создает изменение скорости и мощности между входным и выходным валами. Конические зубчатые колеса обеспечивают передачу движения под определенным углом, что позволяет мотор-редуктору переносить мощность в различных направлениях.

Цилиндрическое зубчатое колесо на выходном валу принимает вращение от конического зубчатого колеса и передает его на рабочий механизм. Оно также обеспечивает усиление крутящего момента, что позволяет мотор-редуктору генерировать больше силы для выполнения конкретных задач.